TT Kres Doppelstockgliederzug gealtert
- DR Epoche IV
- 4 oder 5 teilige Einheit mit Steuerabteil
- auf Basis von Kres 1974
- digitale Variante mit Flexdec-decoder ab Werk
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2./3. Klasse DRG, EPII (Art.-Nr. 120001)
Betriebsnummer: 33547. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 1.BN DRG EP.II (Art.-Nr. 120002)
Betriebsnummer: 73413. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 2.BN DRG EP.II (Art.-Nr. 120003)
Betriebsnummer: 73469. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2. Klasse DR EP.III (Art.-Nr. 120004)
Betriebsnummer: 248-204. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2. Klasse 1.BN DR EP.III (Art.-Nr. 120005)
Betriebsnummer: 248-206. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2. Klasse 2.BN DR EP.III (Art.-Nr. 120006)
Betriebsnummer: 248-211. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2./3. Klasse DB EP.III (Art.-Nr. 120007)
Betriebsnummer: 33544. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 1.BN DB EP.III (Art.-Nr. 120008)
Betriebsnummer: 73491. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 2.BN DB EP.III (Art.-Nr. 120009)
Betriebsnummer: 73478. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2./3. Klasse BBÖ EP.III (Art.-Nr. 120010)
Betriebsnummer: 32255. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
Mit freundlicher Genehmigung der Österreichischen Bundesbahnen.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 1.BN BBÖ EP.III (Art.-Nr. 120011)
Betriebsnummer: 32250. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
Mit freundlicher Genehmigung der Österreichischen Bundesbahnen.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 2.BN BBÖ EP.III (Art.-Nr. 120012)
Betriebsnummer: 33251. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
Mit freundlicher Genehmigung der Österreichischen Bundesbahnen.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" Bahndienstwagen Prag, EP.III (Art.-Nr. 120013)
Betriebsnummer: 64567. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
Dieser Wagen erhielt in den 60er Jahren die Betriebsnummer 64567 und einen blau/elfenbeinern Anstrich. Fortan diente der Waggon als Dienstpendelwagen für die Mitarbeiter der Bahn in Prag.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 1.BN CSD EP.III (Art.-Nr. 120014)
Betriebsnummer: Calm 4-7409. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 2.BN CSD EP.III (Art.-Nr. 120015)
Betriebsnummer: Calm 4-7407. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2./3. Klasse CSD EP.III (Art.-Nr. 120016)
Betriebsnummer: BCalm 4-9008. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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