3er Set Altenberger Wagen gealtert, DR Epoche III
Set besteht aus Art. 120004, 120005 und 120006
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238,50 €
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TT Schirmer 4-teiliges Zugset gealtert
- DB Epoche III bestehend aus:
Schirmer 30140, 70003, 53030
-DRG Epoche II bestehend aus:
Schirmer 30150, 70001, Tillig 13411
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497,39 €
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TT Schirmer 2er Set Einheits-Abteilwagen gealtert
- bestehend aus Abteilwagen D21b und BC21
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133,40 €
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TT Schirmer Gepäckwagen Pwi 31a gealtert
- KK-Kulisse mit Normschacht
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59,00 €
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TT Tillig Gepäckwagen gealtert
- KK-Kulisse mit Normschacht
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45,99 €
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TT Kres Doppelstockgliederzug gealtert
- DR Epoche IV
- 5 teilige Einheit mit Steuerabteil
- auf Basis von Kres 1971
- digitale Variante mit Flexdec-decoder ab Werk
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489,99 €
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Einbau Innenbeleuchtung Altenberger Wagen
Einbau einer Innenbeleuchtung ab Werk. Gilt nur bei Neukauf der Altenberger Wagen aus unserem Onlineshop. Diese Position kann auch nachträglich vorbestellt werden.
Diese Position beinhaltet:
- LED-Innenbeleuchtung der Firma Viessmann
- Anschluss eines Pufferkondensators
- Einbau der Beleuchtung
Preis gilt je Wagen
(Beispielbild, Waggon nicht im Lieferumfang enthalten)
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19,50 €
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2./3. Klasse DRG, EPII (Art.-Nr. 120001)
Betriebsnummer: 33547. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 1.BN DRG EP.II (Art.-Nr. 120002)
Betriebsnummer: 73413. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 2.BN DRG EP.II (Art.-Nr. 120003)
Betriebsnummer: 73469. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2. Klasse DR EP.III (Art.-Nr. 120004)
Betriebsnummer: 248-204. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2. Klasse 1.BN DR EP.III (Art.-Nr. 120005)
Betriebsnummer: 248-206. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2. Klasse 2.BN DR EP.III (Art.-Nr. 120006)
Betriebsnummer: 248-211. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2./3. Klasse DB EP.III (Art.-Nr. 120007)
Betriebsnummer: 33544. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 1.BN DB EP.III (Art.-Nr. 120008)
Betriebsnummer: 73491. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
-Hergestellt in Deutschland-
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 2.BN DB EP.III (Art.-Nr. 120009)
Betriebsnummer: 73478. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2./3. Klasse BBÖ EP.III (Art.-Nr. 120010)
Betriebsnummer: 32255. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
Mit freundlicher Genehmigung der Österreichischen Bundesbahnen.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 1.BN BBÖ EP.III (Art.-Nr. 120011)
Betriebsnummer: 32250. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
Mit freundlicher Genehmigung der Österreichischen Bundesbahnen.
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- verfügbar
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 2.BN BBÖ EP.III (Art.-Nr. 120012)
Betriebsnummer: 33251. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
Mit freundlicher Genehmigung der Österreichischen Bundesbahnen.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" Bahndienstwagen Prag, EP.III (Art.-Nr. 120013)
Betriebsnummer: 64567. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
Dieser Wagen erhielt in den 60er Jahren die Betriebsnummer 64567 und einen blau/elfenbeinern Anstrich. Fortan diente der Waggon als Dienstpendelwagen für die Mitarbeiter der Bahn in Prag.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 1.BN CSD EP.III (Art.-Nr. 120014)
Betriebsnummer: Balm 5-0020. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 3. Klasse 2.BN CSD EP.III (Art.-Nr. 120015)
Betriebsnummer: Balm 5-0036. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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TT Reisezugwagen "Altenberg" 2./3. Klasse CSD EP.III (Art.-Nr. 120016)
Betriebsnummer: Balm 5-0032. Serienmäßig mit Federpuffer ausgestattet. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Detailreiche und mehrfarbige Inneneinrichtung.
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